全國咨詢熱線
全國咨詢熱線
H2S型力矩限制器使用說明書
7.3 常用設置
在圖1所示界面中，按
功能鍵。進入常用設置菜單。如圖11所示。
（圖11）常用設置
常用設置包含四個功能，分別為：工況設置、倍率設置、力矩設置、A/D觀察。
7.3.1 工況設置
在常用設置界面選中工況設置菜單項，進入工況設置界面。如圖12所示。
（圖12）工況設置
7.3.2 倍率設置
在常用設置界面選中倍率設置菜單項，進入倍率設置界面。如圖13所示。
（圖13） 倍率設置
7.3.3 力矩設置
在常用設置界面選中力矩設置菜單項，進入力矩設置界面。如圖14所示。
（圖14）力矩設置
力矩設置是用來設置系統(tǒng)工作時，力矩百分比的預警值和限動值。
7.3.4 A/D觀察
在常用設置界面選中A/D觀察菜單項，進入A/D觀察界面。如圖15所示。A/D觀察界面方便了解傳感器的工作狀態(tài)。
（圖15）A/D觀察
7.3.5 中英文切換
在常用設置界面選“English”,系統(tǒng)將切換到英文界面。
7.3.6 關于系統(tǒng)
如圖16所示。
（圖16）關于系統(tǒng)
7.4 故障代碼
在系統(tǒng)檢測到故障時，顯示器主界面會顯示故障代碼，此時按下
鍵，顯示該故障代碼所對應的詳細解釋。例如故障E01，如圖17所示。
（圖17）故障代碼
本系統(tǒng)包括的故障代碼如下：
故障代碼 | 故障說明 | 故障原因 | 解決辦法 |
E01 | 1.工作幅度小于性能表中規(guī)定的最小幅度； 2.吊臂角度大于性能表中規(guī)定的最大角度。 | 主臂向上變幅過度。 | 主臂向下變幅至性能表允許的幅度或角度。 |
E02 | 1.工作幅度大于性能表中規(guī)定的最大幅度； 2.吊臂角度小于性能表中規(guī)定的最小角度。 | 主臂向下變幅過度。 | 主臂向上變幅至性能表允許的幅度或角度。 |
E03 | 無此工況。 | 工況設置超出已有的范圍。 | 按照實際操作狀況設置工況。 |
E04 | 1.工況不存在； 2.回轉區(qū)域不允許。 | 1.選擇了一個不存在的工況代碼；2.主臂不在允許的回轉區(qū)域。 | 1.設定一個正確的工況； 2.回轉到允許的工作區(qū)域。 |
E05 | 吊臂長度不在允許的長度范圍內。
| 1.吊臂伸出過多或不夠，例如：使用副臂時，沒有將主臂伸到性能表規(guī)定的長度； 2.長度傳感器出現(xiàn)故障而未重新調整。例如測長線從長度傳感器卷筒上滑脫； 3.長度傳感器的電位器和傳動裝置之間的傳動部分有故障； 4.長度電位器有故障。 | 1.將吊臂伸縮至正確的長度； 2.縮回吊臂，檢查電纜卷筒的預應力（電纜必須拉緊），然后打開傳感器外殼仔細地用螺絲刀轉動長度電位器，使顯示值與吊臂實際長度相符； 3.更換一套包括驅動輪在內的完整的聯(lián)軸器，再按2中所述調整長度電位計； 4.更換長度電位器。 |
E11 | 主臂長度傳感器測量通道的電壓小于下限值。
| 1.力限器至傳感器之間電纜脫落、有故障、連接不當或插頭內有水； 2.長度電位器故障； 3.長度傳感器故障； 4.主板的模數(shù)轉換電路故障。 | 1.檢查電纜及插頭，如需要的話進行更換； 2.更換長度電位器； 3.更換長度傳感器； 4.更換主板。 |
E12 | 主臂拉力傳感器測量通道的電壓小于下限值。 | 1.力限器至傳感器之間電纜脫落、有故障、連接不當或插頭內有水； 2.傳感器有故障； 3.主板的模數(shù)轉換電路故障。 | 1.檢查電纜及插頭，如需要的話進行更換； 2.更換傳感器； 3.更換主板。 |
E13 | 副臂拉力傳感器測量通道的電壓小于下限值。 | 1.力限器至傳感器之間電纜脫落、有故障、連接不當或插頭內有水； 2.傳感器有故障； 3.主板的模數(shù)轉換電路故障。 | 1.檢查電纜及插頭，如需要的話進行更換； 2.更換傳感器； 3.更換主板。 |
E15 | 主臂角度傳感器測量通道的電壓小于下限值。
| 1.力限器至傳感器之間電纜脫落、有故障、連接不當或插頭內有水； 2.傳感器有故障； 3.主板的模數(shù)轉換電路故障。 | 1.檢查電纜及插頭，如需要的話進行更換； 2.更換傳感器； 3.更換主板。 |
E21 | 主臂長度測量通道的電壓大于上限值。
| 1.力限器至傳感器之間電纜脫落、有故障、連接不當或插頭內有水； 2.長度電位器故障； 3.長度傳感器故障； 4.主板的模數(shù)轉換電路故障。 | 1.檢查電纜及插頭，如需要的話進行更換； 2.更換長度電位器； 3.更換長度傳感器； 4.更換主板。 |
E22 | 主臂拉力傳感器測量通道的電壓大于上限值。 | 1.力限器至傳感器之間電纜脫落、有故障、連接不當或插頭內有水； 2.傳感器有故障； 3.主板的模數(shù)轉換電路故障。 | 1.檢查電纜及插頭，如需要的話進行更換； 2.更換傳感器； 3.更換主板。 |
E23 | 副臂拉力傳感器測量通道的電壓大于上限值。 | 1.力限器至傳感器之間電纜脫落、有故障、連接不當或插頭內有水； 2.傳感器有故障； 3.主板的模數(shù)轉換電路故障。 | 1.檢查電纜及插頭，如需要的話進行更換； 2.更換傳感器； 3.更換主板。 |
E25 | 主臂角度傳感器測量通道的電壓大于上限值。 | 1.力限器至傳感器之間電纜脫落、有故障、連接不當或插頭內有水； 2.傳感器有故障； 3.主板的模數(shù)轉換電路故障。 | 1.檢查電纜及插頭，如需要的話進行更換； 2.更換傳感器； 3.更換主板。 |
E51 | 第一塊數(shù)據CRC校驗錯。誤。 | 1.調試時未對數(shù)據進行CRC校驗處理； 2.閃存故障； 3.主板故障。 | 1.重新上傳數(shù)據； 2.更換閃存； 3.更換主板。 |
E80 | 高度限位開關短路。
| 1.高度限位開關相關電纜被損壞； 2.高度限位開關有故障； 3.主板上電子元件有故障。 | 1.檢查電纜及插頭，如需要的話進行更換； 2.檢查高度限位開關； 3.更換主板。 |
7.5 禁鳴
在系統(tǒng)檢測到故障時，蜂鳴器會發(fā)出報警音。在主界面按下鍵，系統(tǒng)關閉蜂鳴器。直到出現(xiàn)另外一種故障或者故障解除后。
8 報警說明
H2S系統(tǒng)的蜂鳴器遇到下述情形時會長鳴，發(fā)出警告：
1、載重量達到額定載重量的100%（可調）；
2、調試過程中帶載模擬采樣值小于等于空載模擬采樣值；
3、調試過程中帶載模擬采樣值與空載模擬采樣值差值太?。?/span>
4、拉力傳感器信號斷開；
5、拉力傳感器信號超出20mA。
6、系統(tǒng)故障；
7、操作錯誤
9 安全使用及注意事項
力矩限制器通電后進入主界面。設置好正確的額定載重量和報警比例后后即可進行零點的設置。設置完畢后，即進入工作狀態(tài)。
注意：只有正確的調試以后，才能保證檢測到的載荷值的正確性，否則顯示的重量值將有可能是不正確的。
在正常工作狀態(tài)，若需要改變額定載重量值或報警比例，都可通過按鍵進行相應的操作。
10 常見故障
u 現(xiàn)象：主機無顯示。原因：上車供電電壓不正常；主機線路板有故障；液晶有故障
解決辦法：更換上車保險；檢查+24V、地線接觸是否良好；更換主機保險；更換線路板；更換液晶。
u 現(xiàn)象：實重始終顯示0.00t。原因：傳感器電纜損壞；傳感器有故障；主機線路板有故障。
解決方法：檢查傳感器接頭；更換傳感器電纜；更換傳感器；更換線路板。
u 現(xiàn)象：實重和累計重量顯示無變化或變化不正常
原因：傳感器信號超出20mA；傳感器電纜損壞；傳感器有故障；主機線路板有故障。
解決方法：檢查傳感器接頭；更換傳感器電纜；更換傳感器；更換線路板。
u 現(xiàn)象：主機顯示不完整。原因：液晶有故障。解決方法：更換液晶。
11 日常維護
1. 日常維護，請注意以下幾點：
l 力矩限制器各個部件：在出廠前已經過精密調整和防護處理，因此未經專業(yè)培訓人員，不能拆卸其外殼，否則濕氣和灰塵等就會進入內部機構，不能保證其正常工作。
l 對力矩限制器各個部件：主機(顯示器)、傳感器等不得造成過大的震動。
l 顯示器面板，要用脫脂棉等輕輕地擦拭干凈。
l 沖洗起重機時，千萬不要直接用水沖洗力矩限制器各部件表面(力傳感器除外)。否則造成的后果本公司概不負責。
2. 該力矩限制器的日常維護工作包括以下各項檢查：
l 檢查力矩限制器各個部件的外表,如有某個部件被損壞, 應立即更換或通知技術人員維修。
l 檢查連接系統(tǒng)各部分的電纜, 如有電纜被損壞, 應立即予以更換。
l 檢查力傳感器連接電纜和導線的絕緣性,如絕緣層磨損或導線被損壞, 應立即更換損壞部分。
注：未經專門訓練的人員不得對力矩限制器進行調整,也不得進行損壞部件或連接電纜的更換工作。
Copyright © 徐州市科可微電子科技有限公司備案號：蘇ICP備2020069320號-2網站地圖（百度 / 谷歌）
技術支持：網站建設
掃一掃咨詢微信客服